“两伊”铁路北起呼伦贝尔市鄂温克旗的伊敏镇，向南偏西跨辉河后，经新巴尔虎左旗境内的诺干诺尔、巴日图、罕达盖林场等较大居民点，进入兴安盟境内，经杜拉尔桥、署秋牧场到达阿尔山市伊尔施镇，铁路全长１95.966公里。项目总投资20多亿元，建设期3年，于2010年开始通车。该铁路由两伊铁路有限责任公司负责管理，哈尔滨铁路局具体运营。两伊铁路有限责任公司是按照公司法组建的规范性股份公司，公司由铁道部控股，由哈尔滨铁路局作为铁道部的出资者代表，与内蒙古鲁能能源重化工投资有限公司、北方联合电力有限责任公司、北京能源投资有限公司、华能能源交通产业控股有限公司共同出资设立。“两伊”铁路现只通行哈尔滨铁路局运营的货车，运输货物主要是煤炭，每年运送煤炭70万吨左右，货车的通行运营为货物应用企业主导,列车行至伊尔施镇后转轨上阿尔山市至乌兰浩特铁路沿线，终至乌兰浩特市，沈阳铁路局的货车一直未开通。该线路至今未开通客运，客运车辆没有通行。建议自治区人民政府协调哈铁局和沈铁局彻底改造线路，保证客运车辆通行，保障客运车辆通行安全，早日发挥更大效益。